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日本原裝進(jìn)口久保田柴油發(fā)電機(jī)組 J112，備用輸出 KVA(kW) 13.2(13.2) 常用輸出 KVA(kW) 12.0(12.0) 單相電壓 V 220
日本原裝進(jìn)口久保田柴油發(fā)電機(jī)組 J112
| 型號 | J112 | ||
| 類型 | 旋轉(zhuǎn)磁場交流發(fā)電機(jī) | ||
| 頻率 Hz | 50 | ||
| 備用輸出 KVA(kW) | 13.2(13.2) | ||
| 常用輸出 KVA(kW) | 12.0(12.0) | ||
| 單相電壓 V | 220 | ||
| 三相電壓 V | - | ||
| 電樞連接 | 單匝連接 | ||
| 相/線 | 1/2 | ||
| 功率因數(shù) | 1.0 | ||
| 極數(shù) | 2 | ||
| 絕緣 等級 | 轉(zhuǎn)子線圈:F級 定子線圈:B級 | ||
| 電壓調(diào)節(jié) % | 8.0(從無負(fù)荷到全負(fù)荷) | ||
| 聯(lián)結(jié)類型 | 直接聯(lián)結(jié) | ||
| 電流 | |||
| 單相220V A | 54.5 | ||
| 三相380V A | - | ||
| 插座數(shù) | |||
| 6-15R | N/A | ||
| 接線端子 | |||
| 輸出連接 | 有 | ||
| 柴油發(fā)動機(jī) | |||
| 類型 | 直列式、水冷 4沖程柴油發(fā)動機(jī) | ||
| 型號 | D1005 | ||
| 氣缸數(shù) | 3 | ||
| 缸徑×行程 mm(in.) | 76.0×73.6 (2.99×2.90) | ||
| 排量 LL(cu.in.) | 1.001(61.1) | ||
| 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 | ||
| 連續(xù)額定輸出 KW(HP) | 14.4(19.3) | ||
| 潤滑油(API等級) | CD級或更高 | ||
| 機(jī)油容量 L(qts.) | 4.3(4.54) | ||
| 冷卻液容量L(qts.) | 3.3(3.49) | ||
| 起動系統(tǒng) | 電起動，12V直流 | ||
| 成套機(jī)組 | |||
| 燃油 | 2號柴油(ASTM D975) | ||
| 燃 油 消 耗 | 全負(fù)荷時(shí) L/h(gal/h) | 4.6(1.2) | |
| 3/4負(fù)荷時(shí) L/h(gal/h) | 3.7(1.0) | ||
| 1/2負(fù)荷時(shí) L/h(gal/h) | 3.0(0.8) | ||
| 1/4負(fù)荷時(shí) L/h(gal/h) | 2.4(0.6) | ||
| 燃油箱容量L(gal) | 79.0(20.9) | ||
| 連續(xù)工作小時(shí) | 全負(fù)荷時(shí) h | 17.0 | |
| 3/4負(fù)荷時(shí) h | 21.2 | ||
| 1/2負(fù)荷時(shí) h | 26.1 | ||
| 1/4負(fù)荷時(shí) h | 33.5 | ||
| 蓄電池(Ah/5h) | 12V(55Ah) | ||
| 尺寸 mm | 1215×611×922 | ||
| 長×寬×高 (in.) | (47.8×24.1×36.3) | ||
| 干燥凈重(約值) Kg(lbs.) | 340(750) | ||
| 噪聲水平(全負(fù)荷時(shí)7米處)dB(A) | 76.5 | ||
| 緊急停止系統(tǒng) | 油壓、水溫異?；蝻L(fēng)扇皮帶斷裂時(shí) | ||
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株式會社久保田于1922年開始生產(chǎn)、銷售發(fā)動機(jī)，憑借著世界先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)及制造技術(shù)、生產(chǎn)具有最佳匹配的產(chǎn)業(yè)用小型柴油發(fā)動機(jī)，深受各界人士的好評。
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